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离心鼓风机的压力

从理论上讲，离心鼓风机的压力-流量特性曲线是一条直线，但由于风机内部存在摩擦阻力等损失，实际的压力与流量特性曲线随流量的增大而平缓下降，对应的离心风机的功率-流量曲线随流量的增大而上升。当风机以恒速运行时，风机的工况点将沿压力-流量特性曲线移动。风机运行时的工况点，不仅取决于本身的性能，而且取决于系统的特性，当管网阻力增大时，管路性能曲线将变陡。风机调节的基本原理就是通过改变风机本身的性能曲线或外部管性曲线，以得到所需工况。

鼓风机是空调系统的一个“风扇”

鼓风机是空调系统的一个“风扇”。鼓风机通过叶轮旋转，将车内或者车外的空气吸入鼓风机，并在离心力的作用下，进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压的方式，来改变鼓风机转速，从而改变风量的大小。声音大是正常现象无需担心。鼓风机是空调系统中重要的电器，而鼓风机控制电路是为了满足乘坐人对风速控制快慢的需求。现代汽车鼓风机的调速一般使用电阻式，进行风速的控制，因用几个电阻串联控制，其原理结构简单，安装检修方便，得以广泛使用。

轴流式鼓风机电机的原理

轴流式鼓风机电机的原理与离心式通风机类似，仅仅气体的缩小全过程，一般是历经好多个工作中离心叶轮（或称多少级）在向心力的功效下开展的。当电动机旋转推动离心叶轮转动时，离心叶轮中叶子中间的汽体也跟随转动，并在向心力的功效下甩出来这种汽体，汽体水流量扩大，使汽体在流动性中把机械能变换为负压能，随后随之流体力学的增加，使负压能又变换为速率能，根据出气口排出来汽体，而在离心叶轮正中间产生了必须的空气压力，因为通道呈空气压力，使外部汽体在大气压力的功效下马上补入，在离心叶轮持续转动功效下持续排出来和补入汽体，进而超过持续风淋的目地。