隧道射流风机***「在线咨询」

一、 风机的用途及工作原理：

SDS系列射流风机广泛用于公路、铁路隧道的运营通风系统中，一般在隧道中每隔一段距离，在顶部或两侧悬挂几台风机，当风机工作时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，经叶轮做功产生较高推力后，由风机出口高速喷出，如此高速气流将把能量传给隧道内的空气推动隧道内的空气一起向前流动，当经过一段距离，风速降至一定值时，下一组风机则继续工作，这样就实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排出污染空气的通风目的。4、定期检查射流风机的轴承,(前后轴承均为NSK-6311/Z2)在停机时拨动叶轮，细听轴承有否松动与干碰擦响声，如有应及时排除。

二、射流 风机的安装、运行、维护：

SDS射流风机的安装，需要在隧道前期施工时，将两块厚20mm,宽200mm,长度为a（见表）的钢板埋入混凝土衬砌内，其中心线距离为“A”，其他工作由本公司按图所示方法负责完成。也可根据用户要求，另行设计。射流风机在安装时，不得磕碰及损坏风机，不得对风机施焊。射流风机连接件定位后，固定焊接采用直流焊机选用碱性焊条Ｅ4315。安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行，否则将增加风速损失。

射流风机的运行控制一般是根据CO浓度来决定开一台或一组，选择高速档或低速档。

射流风机启动时，为减少对电网的冲击，应逐台启动，即上一台风机达到额定转速后，再接通下一台风机的电源，如直接启动一般间隔120秒。

射流风机正反向换转射，应等叶轮完全停止后再接通电源。

射流风机无须特殊的保养工作。为了保持风机洁净，可根据污染情况，定期擦试风机外表面。

机械完工

风机安装完工后，进行以下项目的机械完工检查：

A.风机安装位置正确。各连接面接触良好，安装连接件可靠、无松动。

B.各零部件与其安装底座接触紧密，紧固件受力均匀。测试仪表：百分表，钳形电流表（量程为0～500A），表面温度计（量程为0～200℃），试验方案具体步骤按下列进行。

a.风机各部件，纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求。

b.风机配电及控制回路接线正确、可靠。

c.电气设备及电缆线绝缘良好，接地符合有关规范要求。

d.风机控制箱位置正确，部件齐全，安装牢固，防护等级符合规范要求。

e.风机控制箱开关灵活，箱内接线整齐，回路编号齐全正确。

f.设备安装正确，无缺项、无杂物、运动部件润滑良好。

g.风机启动时，用量程为0～500A钳形电流表测量电动机的启动电流，待电机正常运转后再测量电动机的运转电流。

隧道风机因为其功能稳固，正在隧道中失去了宽泛的使用。隧道射流风机的组作成体起着主要的作用，尤其是它的壳子，需求防腐和防潮来掩护货物。

装置的盖必须打开排水孔。风机机壳加工成厚度大于等于6mm的铆钉转录钢，从而实现持续改进并与法兰连接。

所有钢构件，如隧道射流风机机组和风机起重机，必须采用连续热镀锌或其他等效工艺处理。锌层厚度不小于65微米。

现场设备和剩余的组装单元应无移动式起重机，适合设备的颜色条件，并配有过电压保护装置、陆上保护装置和防雷装置。有鉴于此，在安装隧道射流风机外壳时，必须保护外壳，保证细节。

隧道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS（R）两种通风形式。

1.风机本体、消声器、支架脚：采用钢板数控自动焊接和机制成形，外表采用表面涂装处理，以保证风机强度和防腐蚀。

2、风机叶轮：为满足隧道通风的需要，SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度。

3、消声器：消声器长度通常为风机直径的一倍，当噪声要求高时，亦可以取风机直径的二倍，消声器与风机本体采用螺栓固定。

4、配套电机：SDS系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式，电机设有法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55，电机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒，电机带有润滑油脂嘴，外接金属软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。

5、风机可逆切换时间：在紧急状态下，射流风机正反转切换时间极为重要，SDS（R）型风机有电子式和机械式两种切换方法，可以在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。