贵州隧道风机型号***「津鼓风机」

风筒直径的选择取决于送风量、送风距离及隧道断面的大小等因素

风筒直径的选择取决于送风量、送风距离及隧道断面的大小等因素，实际应用中，多是根据与风机出口直径的匹配情况，选取标准直径。随着隧道施工技术日益发展，长大隧道采用全断面开挖越来越多。利用大口径风管进行施工通风可大大简化隧道施工工序，有利于全断面开挖的推广使用，便于一次成洞，可节约大量的人力和物资，并使通风管理大大简化，是解决长大隧道施工通风的主要途径。

隧道施工通风的安全性和可靠性

隧道施工通风是指将炮烟、运输车辆排放的废气以及施工过程中产生的粉尘排至洞外，为施工人员输送新鲜空气。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。影响隧道通风方式选择的的因素 。隧道越长，对隧道通风的安全性和可靠性要求越高 、隧道交通条件指隧道内为单向行车还是双向行车以及隧道的交通量。

口和风塔分散排污的通风方式

口和风塔分散排污的通风方式上层隧道在出口侧设一个出口匝道，设计中采用了匝道洞口 + 主线洞口 + 风塔分散排污的方式，有效利用了出口匝道的排污作用，减少了风塔污染物排放总量，将风塔高度降低了 5m。针对双层隧道防灾救援难的特点，在隧道侧部设置上下层共用排烟道，针对上下层间隔 60m 分别设置电动排烟口，火灾时采用重点排烟方式，开启火源附近的电动排烟口就近将烟气排出，该排烟方式在国内单管双层隧道中为***。

混合式通风根据隧道的具体条件和特殊需要

自然通风。这种通风方式不设置专门的通风设备，利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力，达到通风目的。但双向交通的隧道适用的隧道长度受到限制，对于单向行使的隧道长度影响不大，即使隧道很长也有足够的通风能力。混合式通风根据隧道的具体条件和特殊需要，由竖井与上述各种方式组成为合理的通风系统。而汽车会排出含有多种有害物质的尾气，而通风的方法从洞外引进新鲜的空气冲淡汽车尾气中的有害成分，使有害物质浓度降低到安全浓度。